Kertši väina tulekahju on tragöödia, mis nõudis meremeeste elu.
Ametlikel andmetel suri 14 inimest ja kadunuks loetakse 3 inimest. Kõik nad on Türgi ja India kodanikud.
Tulekahju Kertši väinas
Kertši väina tulekahjust on saanud 2019. aasta alguse üks enim räägitud traagilisi sündmusi. 21. jaanuaril puhkes tulekahju laevadel "Maestro" ja "Candy". See juhtus kütuse üleviimisel ühelt laevalt teisele. Mõlemad laevad lahkusid Temruki sadamast Kubanis.
Intsident leidis aset väljaspool Venemaa territoriaalveti. Mõlemad laevad lehvisid Tansaania lipu all ja süttisid Musta mere neutraalsetes vetes teel Kertši väina poole. Praegu on Venemaa uurimiskomitee algatanud mitu kriminaalasja. Eksperdid märgivad, et õnnetuse põhjused võivad olla ebaseaduslik kütuse transportimine, ohutuseeskirjade rikkumine kütuse ühelt küljelt teisele laadimisel.
Juba on teada, et "Maestro" ja "Candy" olid vedelgaasi pumpamise ajal ebaseaduslikus parklas. Tulekahju sai alguse Maestro gaasikandjalt, kuid väga kiiresti liikus tulekahju teisele alusele ja toimus plahvatus.
Tehti kindlaks, et mõlemad laevad kuuluvad Türgist pärit omanikule ja on kantud USA sanktsioonide nimekirja ja Krimmi "musta nimekirja". Rahvusvahelise õiguse rikkumine on mõnede ekspertide sõnul juhtunu üheks põhjuseks. Embargo kehtestati, kuna mõlemad laevad tarnisid varem Süüriasse kütust.
Kui palju inimesi suri
Tulekahju alguse ajal oli kahe laeva pardal 32 madrust. Kõik nad olid Türgi ja India kodanikud.
Üks tõsiseid rikkumisi oli spetsiaalsete hoiatusseadmete puudumine pardal. Ankrukohas olles pidid kaptenid edastama kaldale vastavad signaalid, kuid satelliidimajakad olid välja lülitatud. Saime väikese hilinemisega teada tragöödiast kaldal. Novorossiiski merepääste koordineerimiskeskus reageeris saadud infole kohe. Päästeoperatsioonis osales umbes 10 laeva ja 3 eriotstarbelist laeva.
Vaatamata kõigile päästjate pingutustele pole tulekahju veel kustutatud. Laevad põlevad 4 päeva. Üks laev mõmises tugevalt.
Ühe päeva jooksul nimetati operatsioon päästetööst ümber otsimiseks, kuna selgus, et pardal pole enam elavaid inimesi. Tragöödia sündmuskohale saabunud päästjate sõnul õnnestus paljudel meremeestel vette hüpata ja ohutusse kaugusesse purjetada.
Praegu on teada 14 surnut. 3 meremeest loetakse kadunuks. Ülejäänud inimesed on päästetud. Anapa, Gelendzhiki ja Novorossiyski haiglad teatasid kohe valmisolekust kõiki ohvreid vastu võtta. Viimaste andmete kohaselt on osa meremehi Kerchi meditsiiniasutustes, kus neil on kõik vajalik põletushaavade, hüpotermia ja erinevate vigastustega inimeste abistamiseks.
Tulekahju tagajärjed
"Krimmi meresadamate" direktor nimetas juhtunut suureks tragöödiaks, kuid kinnitas, et tulekahju ei mõjutanud Kertši-Jenikalski kanalil liikumist. Teistele laevadele ohtu pole.
Keskkonnakaitsjad on hoiatanud õli või kütteõli lekkimise võimalike tagajärgede eest keskkonnale. Saaste levikut võib mõjutada Musta mere ringvool. Krimmi kagurannik on ohus. Kuid me ei räägi katastroofilisest reostusest, sest laevad vedasid veeldatud kütust.
