Venemaa Föderatsiooni föderaalne julgeolekuteenistus, föderaalne julgeolekuteenistus ja siseministeeriumi peamine julgeolekudirektoraat korraldasid teedel spetsiaalse reidi, et tuvastada võltsitud isikutunnistused, numbrid ja vilkuvad tuled. Vastuluureametnikud üritasid välja selgitada, kas vormiriietuses inimestel on seaduslik kasutada heli- ja valgusspetsialiste ning operatiivdokumente.
Haarang toimus pealinna peamistel maanteedel koos liikluspolitseiga. Operatiivtöötajad kontrollisid üle tuhande auto, haldusõiguserikkumiste kohta koostati üle saja protokolli. Pealegi panid valdava enamuse rikkumisi toime autojuhid, kelle autodel oli arv privilegeeritud sarju.
Operatsioon algas 5. septembri hommikul Mytnaja tänaval. Liikluspolitsei inspektorid peatasid klaasi all passide ja "varaste" numbritega autod. Mõned autojuhid, keeldudes politsei nõudmistest kinni pidamast, üritasid neile survet avaldada ja nõudsid põhjust põhjendamata menetluse lõpetamist. Teised näitasid erinevate osakondade ja organisatsioonide, sealhulgas Vene Föderatsiooni siseministeeriumi sümbolitega teenistussertifikaate. Arestiti 65 tõendit, mis kahtlustas nende autentsust, ja umbes sada valepassi ametivõimude rajatistesse.
FSB ohvitserid ütlesid, et reidide käigus avastati mitut tüüpi rikkumisi. Kõige sagedamini panevad õigusrikkujad tuuleklaasi alla normaalse nägemise takistavad lüngad. Tavaliselt on neile kirjutatud FSB, kaitseministeerium, siseministeerium, nii et liikluspolitsei kardab sellist autot peatada.
Siseministeerium nõuab liikluspolitseile surve avaldamiseks autojuhtidele õigusliku vastutuse kehtestamist ametlike dokumentide ebaseadusliku kasutamise ja nende võltsimise eest. Vastuluureametnikud usuvad, et võltsitud dokumentide kasutamisele õigusvaldkonnas on äärmiselt keeruline reageerida. Ja ennekõike tuleneb see ametiasutuste lühendite ja sümbolite kasutamise piirangute puudumisest, eriti avalike organisatsioonide tunnistustel ja dokumentidel.
Kohtueksperdid ütlevad, et avalikud organisatsioonid, kes väljastavad raha eest passe ja sertifikaate, ei tohi kasutada sümboleid. Autoinspektorid lisavad, et pass ei paku juhile "kaitset" ega anna teedel mingit järeleandmist.
