Airat Mintimerovitš Šaimijev on Tatarstani Vabariigi esimese presidendi vanim poeg. Tatavtodori peadirektor. Kolmekordne ringrajasõidu Euroopa meister. Jõukas ärimees, kes on Forbesi reitingus heal positsioonil.
Biograafia
Airat Šaimijev sündis Tatarstani Vabariigis Muslyumovo külas 7. märtsil 1962. Tema vanemad on Mintimer ja Sakina. Noorem vend on Radik.
Koolis oli Ayrat kiindunud õhusõidukite modelleerimisse. Ta unistas piloodiks saamisest. Ta tegeles karatega ja näitas võistlustel häid tulemusi.
A. Šaimijev on lõpetanud Moskva Energeetikainstituudi Kaasani filiaali. Tööviis määrati jaotuse järgi. Ta saadeti Naberezhnye Chelny juurde ja määrati ehitus- ja paigaldusosakonna töödejuhatajaks. Hiljem proovis ta ennast autojuhina ja energiajoodikuna. 90-ndate aastate lõpus kolis ta Naberezhnye Chelny juurest Kaasani ja hakkas teid ehitama.
Tee tegevus
Alates 1996. aastast töötab ta RT Road Service Company peadirektorina. Alates 2008. aastast - JSC Tatavtodor. Tema juhtimisel tehti Tatarstani Vabariigis peaaegu kõigi kaasaegsete maanteede ehitus. Täna ehitab ja hooldab ettevõte üle poole Tatarstani teedest kvaliteetselt. Sellel on üle vabariigi üle 10 tee-ehituse haru.
Autospord on teine elu
90ndate keskel haaras vabariiki huvi autospordi vastu. Tatarstanis oli uudsus autosõit. Keegi ei tegelenud nendega professionaalselt. Tatarstani autoralli arengulugu on seotud Airat Shaimievi nimega. Tema ja Ilham Rakhmatullin kuulusid paljude entusiastide hulka, kes asusid uuele spordiärile. Nad olid siis veidi üle 30 aasta vanad.
Ayrati vanemad olid poja hobi suhtes ambivalentsed. Mu isa oli hobuste ja hipodroomivõistluste armastaja. Ta oli autode suhtes ükskõikne. Ema suhtumist saab seletada murega poja saatuse pärast. Autospord on väga spetsiifiline ja eluohtlik. Ja Ayrat ei olnud vigastusteta. Ühel võistlusel ei saanud ta rajale jääda. Auto veeres küll ümber, kuid tehnilise meeskonna abiga pandi see ratastele ja juht suutis raja läbida. Pärast seda, kui selgus, et Ayrat murdis mitu ribi ja sai peapõrutuse.
Harrastajad, kes lõid esimese spordi- ja tehnikaklubi "SUVAR motorssport", oli reeglina soov tõestada territoriaalsetele naabritele - Togliatti elanikele, et Tatarstani kodanikud saavad hakkama sportautodega mitte halvemini kui nemad.
Treeneriks sai Ildus Mazitov, piloote nõustas Sergei Petruhhin. Üle kolme aasta võistkond treenis, omandas kogemusi, täiendas sõiduoskusi, võttis osa ja võitis vabariiklikud ja Venemaa meistrivõistlused. Aastaks 2000 tundis ja austas kogu Venemaa Kaasani pilootide meeskonda. See polnud enam lihtsalt mõttekaaslaste meeskond, vaid tõsine ettevõtmine. Meeskonna käsutuses oli kindel materiaalne ja tehniline alus ning tugev universaalmehaanika koosseis. On aeg endale Euroopas nimi teha.
Euroopa võidud
Esimene pilootide ilmumine Venemaalt Euroopa avalikkuse ette toimus kauges Portugalis. Aastaks 2002 oli Euroopa Tatarstani konkurente juba hinnanud.
Rustam Minnikhanov meenutab: „Tulime Euroopasse autokrossi jaoks. Siis ei arvestanud keegi meist. Nüüd näitavad meie noored ennast tõsiselt Euroopa autokrossi ja rallikrossivõistlustel”. Võistlusisad inspireerisid oma poegi oma eeskujuga. Ildar Rakhmatullin on tänapäeval üks parimatest võidusõiduautojuhtidest. Ta on Suvari 1996 I meeskonna - Ilham Rakhmatullini - piloodi poeg.
Sakina ema lahkus küll 2018. aastal, kuid oli uhke oma poegade: Ayrati ja Radiku üle. Välimuselt sarnased vennad on autospordis sarnased. Mõlemad saavutasid Venemaal ja Euroopas kõrgetasemelisi võite. Vaatamata vanusele on nad endiselt Suvari meeskonna lähedal. Radik Shaimiev võistleb endiselt klassikalisel rallil, kaitstes SC nime "Taif-Motosport".
Vendade Šaimijevide eestvõttel ehitati Võssokaja Gorasse autodroom. Alates 2002. aastast on seal peetud Euroopa meistrivõistluste mandrijookse.
Isiklik elu
A. Šaimijevil on tugev abielu. Naine on meditsiinilise haridusega. Kaks last - Timur ja Leila.
Poeg lõpetas Suurbritannia ärikolledži. Liitub ettevõttega, ta on TAIF-i kaasomanik. 2016. aastal abiellus Timur Nižnekamskist pärit Regina Šapovalovaga. Timur on kiindunud ka autorallisse ja poksi.
Tütar Leila armastas koolis tantsimist ja muusikat. Õppis Moskva rahvusvaheliste suhete instituudis.
Kuulsa perekonna ema ja vanaema Sakina Shaimieva kirjutas oma raamatus "Mintimeri varjus", et tunneb uhkust oma laste ja lastelaste üle. Ta näeb nende tegelastes palju jooni, mida ta inimestes hindab: nõudlikkus enda vastu, armastus inimeste vastu, tagasihoidlikkus, kättesaadavus ja suhtlemise lihtsus. Ta üritas seda oma poegadele sisendada ja sai aru, et tegi seda.
Unistuse täitumine
Täna on Ayrat miljardär ja see on loomulik, sest ta on aastakümneid vabariigi teedega tegelenud suure ettevõtte juht. Ayrat ei püüdnud kunagi kuulsuse ja reklaami poole. Nooruses varjas ta sageli oma kuulsat päritolu.
Nüüd on tema lugudes omamoodi kahetsus, et ta tuli autospordi juurde hilja. Võib-olla oleks ta selles edukam olnud kui äris. Kuid ta tegi kõige tähtsama - täitis oma unistuse ja tuli võitjaks. Hoolimata arstide keeldudest ja võimalikest terviseprobleemidest ei kartnud ta vigastusi ja võitis! Ta hajutas müüdid Euroopa sportlaste võitmatusest ja tõestas, et Venemaa suudab palju ära teha.
