Vene Föderatsiooni õhujõud on eraldi vägede haru, mis on osa meie riigi lennundusvägede struktuurist. Lühendatud nimi on RF õhujõud. Kuni 08.01.2015 peeti õhuväge eraldi relvajõudude haruks. Pärast seda kuupäeva ühendati Venemaa presidendi dekreediga õhujõud lennunduskaitsejõududega ja neist sai uut tüüpi relvajõud - Aerospace.
Õhujõude peetakse õigustatult meie armee kõige liikuvamaks ja operatiivsemaks haruks. Õhujõudude koosseisu kuuluvad lennundus, õhutõrjerakettide ja radariväed ning eriüksused.
RF õhujõudude ülesanded
Õhujõudude ülesannete hulka kuulub:
- Rünnaku alguse tuvastamine kaugetes etappides õhupatrullide ja radarluure abil.
- Teade rünnaku algusest kõigi RF relvajõudude peakorterite, kõigi relvajõudude harude ja harude poolt kõigis Venemaa sõjaväeringkondades, sealhulgas tsiviilkaitse peakorteris.
- Peegeldades õhus toimunud rünnakut, luues õhuruumi üle täieliku kontrolli.
- Sõjaväe- ja tsiviilobjektide kaitse õhust ja kosmosest pärinevate rünnakute, aga ka õhust luuramise eest.
- Õhutoetus Vene Föderatsiooni maa- ja mereväe tegevusele.
- Sõjaliste, tagalate ja muude vaenlaste sihtmärkide lüüasaamine.
- Võita vaenlase õhu-, maa-, maa- ja meregruppe ning koosseise, tema õhu- ja meremaandumisi.
- Personali, relvade ja sõjatehnika vedu, vägede maandumine.
- Igat tüüpi õhuluure, radarluure, elektroonilise sõja korraldamine.
- Maa-, mere- ja õhuruumi kontroll piiriribal.
Vene Föderatsiooni õhujõudude struktuur
RF õhujõudude struktuuris on keeruline mitmetasandiline süsteem. Õhujõudude tüübi ja tugevuse järgi on väed jagatud:
- lennundus;
- õhutõrjeraketiväed;
- raadiotehnika väed;
- eriväed.
Lennundus jaguneb omakorda:
- kauge ja strateegiline;
- rindejoon;
- armee;
- hävitamine;
- sõjaväe transport;
- eriline.
Kauglennundus on mõeldud rakettide ja pommilöökide toimetamiseks sügaval vaenlase joone taga märkimisväärsel kaugusel Vene Föderatsiooni piiridest. Lisaks on strateegiline lennundus relvastatud tuumarakettide ja pommirelvadega. Selle lennukid suudavad ületada märkimisväärseid vahemaid ülehelikiirusel ja kõrgel, kandes samal ajal märkimisväärset pommikoormust.
Võitluslennunduse ülesanne on katta õhurünnaku kõige olulisemad suunad ja olulised objektid ning see esindab õhutõrje peamist manööverdatavat jõudu. Võitlejate peamine nõue on kõrge manööverdusvõime, kiirus, oskus tõhusalt õhuvõitlust läbi viia ja erinevaid õhusihtmärke (vaheltlõikurid) kinni pidada.
Rindelennundus hõlmab ründe- ja pommituslennukeid. Esimesed on mõeldud maavägede ja mereväe rühmituste toetamiseks, sõjategevuse esirinnas olevate maapealsete sihtmärkide võitmiseks, vaenlase lennukitega võitlemiseks. Eesliini pommitajad, erinevalt kaug- ja strateegilistest, on mõeldud maapealsete sihtmärkide ja vägede rühmituste hävitamiseks baasilennuväljadest lühikestel ja keskmistel kaugustel.
Armee lennundust RF õhujõududes esindavad helikopterid erinevatel eesmärkidel. Esiteks teostab see tihedat suhtlust maaväe vägedega, lahendades mitmesuguseid lahingu- ja transpordiülesandeid.
Spetsiaalset lennundust kutsutakse üles lahendama mitmesuguseid kõrgelt spetsialiseerunud ülesandeid: korraldama õhuluuret, elektroonilist sõda, avastama maa- ja õhusihtmärke pikkade vahemaade tagant, tankima õhus teisi õhusõidukeid, tagama juhtimise ja side.
Erivägede hulka kuuluvad:
- intelligentsus;
- inseneritöö;
- lennundus;
- meteoroloogiline;
- topogeodeetilised väed;
- elektroonilised sõjajõud;
- RHBZ jõud;
- otsingu- ja päästeväed;
- elektroonilise toe ja ACS-i osad;
- logistika osad;
- tagumised osad.
Lisaks on RF õhujõudude ühendused jaotatud vastavalt nende organisatsioonilisele struktuurile:
- spetsiaalne käsk;
- õhus lendavad eriüksused;
- sõjaväe transpordilennunduse õhujõud;
- Õhuväe ja õhutõrje armeed (4., 6., 11., 14. ja 45.);
- õhujõudude keskse alluvusega üksused;
- välismaa õhubaasid.
Vene õhujõudude hetkeseis ja koosseis
90-ndatel toimunud aktiivne õhujõudude degradeerumisprotsess viis seda tüüpi vägede kriitilise seisundini. Personali arv ja nende väljaõppe tase langesid järsult.
Paljude meediakanalite kohaselt võis Venemaa sel ajal lugeda veidi üle tosina kõrgelt koolitatud hävitajate ja ründelennukite pilooti, kellel oli lahingukogemust. Enamikul pilootidest oli lennukilendamise kogemus vähe või üldse mitte.
Valdav enamus lennukipargi varustust nõudis kapitaalremonti, lennuväljad ja maapealsed sõjaväerajatised ei kannatanud kriitikat.
Õhuväe lahinguvõime kaotamise protsess pärast 2000. aastat lõpetati täielikult. Alates 2009. aastast on alustatud seadmete täieliku moderniseerimise ja kapitaalremondi protsessi. Niisiis viidi uue sõjatehnika ostuplaanid nõukogude aja tasemele, taas alustati paljulubavate relvade väljatöötamist.
Alates 2018. aastast tõid paljud autoriteetsed väljaanded, sealhulgas suuruse ja varustustaseme poolest välismaised, meie riigi õhujõud USA õhujõudude järel teisele kohale. Kuid nad märgivad, et Hiina õhujõudude arvu ja varustuse kasv edestab Venemaa õhujõude ning lähitulevikus võivad Hiina õhujõud meie omaga võrdsed olla.
Süüriast pärit sõjalise operatsiooni ajal ei suutnud õhujõud mitte ainult läbi viia uute relvade ja õhutõrjesüsteemide täieõiguslikke lahingukatsetusi, vaid ka numbrilise tugevuse pöörlemise kaudu korraldada lahingutingimustes "mürske". enamik hävitajate ja ründelennukite pilootidest. 80–90% pilootidest omab nüüd lahingukogemust.
Sõjavarustus
Vägedes tegutsevat hävitajate lennundust esindavad mitmesuguse modifikatsiooniga mitmeotstarbelised hävitajad SU-30 ja SU-35, eesliini hävitajad MIG-29 ja SU-27 ning pealtkuulaja MIG-31.
Eesliikluses domineerivad pommitaja SU-24, ründelennuk SU-25 ja hävitaja-pommitaja SU-34.
Kaug- ja strateegiline lennundus on relvastatud ülehelikiirusega strateegilisi rakette kandvate pommitajatega TU-22M ja TU-160. Samuti on olemas palju vananenud turbopropellereid TU-95, mis on kaasajastatud kaasaegsele tasemele.
Transpordilennundus hõlmab transpordilennukeid AN-12, AN-22, AN-26, AN-72, AN-124, IL-76 ja reisijaid AN-140, AN-148, IL-18, IL-62, TU -134, TU-154 ning Tšehhoslovakkia-Vene ühine arendus Let L-410 Turbolet.
Spetsiaalse lennunduse hulka kuuluvad AWACSi lennukid, õhujuhtimispunktid, luurelennukid, tankerlennukid, elektroonilised sõja- ja luurelennukid ning teatelennukid.
Kopteriparki esindavad ründekopterid KA-50, KA-52 ja MI-28, transpordilahing MI-24 ja MI-25, mitmeotstarbelised Ansat-U, KA-226 ja MI-8 ning raskeveokid. helikopter MI- 26.
Tulevikus saavad õhujõud: eesliini hävitaja MIG-35, viienda põlvkonna hävitaja PAK-FA, mitmeotstarbelise hävitaja SU-57, uue A-100 tüüpi AWACS-õhusõiduki, mitmeotstarbelise strateegilise pommitaja -raketikandja PAK-DA, mitmeotstarbelised helikopterid MI-38 ja PLV, ründekopter SBV.
Õhujõudude teenistuses olevate õhutõrjesüsteemide hulgas on maailmakuulsad kauglennutõrjeraketisüsteemid S-300 ja S-400, lühimaarakett- ja kahursüsteemid Pantsir S-1 ja Pantsir S-2. Tulevikus on oodata S-500 tüüpi kompleksi ilmumist.
