Krimmi sild avati 15. mail 2018. Tseremoonial osalesid: V. V. Putin, teised Krimmi juhid. Tehtud tööd hindasid ka riigi juhtivad eksperdid. Järgmisel päeval avati rada autodele ja reisibussidele.
Kertši väina ületava Krimmi silla avatseremoonia ülekanne algas 15. mail 2018. Üritusel osales Vladimir Putin. Ta lõikas punase lindi läbi ja ületas väina üle silla KamAZi roolis. Konvoisõit kestis 16 minutit. Kohal olid ka piirkondlike võimude esindajad: Krimmi juht Sergei Aksenov ja Sevastopoli kuberner Dmitri Ovsjannikov.
Krimmi silla avamisel sõitsid lisaks Venemaa Föderatsiooni presidendile eraldi kolonnis sillaehitajad riigi erinevatest piirkondadest. Hinnangu andsid parimad osalenud spetsialistid:
- BAM-i ehitamisel;
- ettevalmistus APECi tippkohtumiseks Vladivostokis,
- Olümpiamängud Sotšis.
Ehitustehnika proovis ka esimesena uusi käike. Tänu ööpäevaringsele tööle valmis kõik enne tähtaega, nii et tee avati kuus kuud varem.
Avapäeval kontrollis president ühendatud liikluskorralduskeskust, tutvus hooldusteenuste valmisolekuga, rääkis ehitajatega. Vladimir Putin tänas projekti korraldajaid, kes "seadsid riiklikud ja rahvuslikud huvid isiklikest huvidest kõrgemale". Töö märgiti ära:
- sapöörid;
- arheoloogid;
- teadlased,
- insenerid;
- töötajad;
- konstruktorid.
President märkis, et tänu sillale muutuvad Krimm ja Sevastopol veelgi tugevamaks. See on uue etapi algus. Seal on võimalus Krimmi majandust kiiremini arendada, tõsta inimeste elatustaset.
Tavakülalised said sündmust väljakul jälgida. Lenin Kertši linnas. Kell 13:00 oli otseülekanne veebis.
Jooksuliikumine
Maksimaalne lubatud kiirus on 90 km / h, peatused on keelatud. Kogu pikkuses on paigaldatud üle 60 liiklusmärgi ning sissepääsu juures näevad autojuhid eksklusiivse projekti järgi valmistatud silti objekti ametliku nimega.
Liiklus avati 16. mail kell 5.30 Moskva aja järgi. Esimesena möödus autokolonn "Ööhundid", kuhu kuulus umbes tuhat ratturit. Nad lahkusid Kerchist ja Tamanist kahes veerus. Liikluseeskirju rikkusid nad aga mitu korda.
Esimeste seas olid sõiduautod ja reisibussid. Paljud poolsaare elanikud otsustasid aja maha võtta ja jalutada mööda silda, kui müra selle ümber vaibub. Nende arvates on sild mugavam kui ülesõit.
Liiklus avati üheaegselt väina mõlemalt poolt - neli rada mõlemas suunas. Kandevõime on 36 tuhat sõidukit päevas. Plaanis on, et veokid, nagu varemgi, viiakse üle väina. Kaubaliiklus käivitatakse mitte varem kui oktoobris.
Natuke ajalugu
V. V. Putin teatas Kertši väina ülesõidukoha rajamise vajadusest juba 2015. aasta märtsis4. Rajatise kogumaksumus oli 230 miljardit rubla. Peamine rahaallikas on Venemaa föderaalne eelarve. Silla pikkus oli 19 km. Peatöövõtja oli Stroygazmontazh. Algselt plaaniti rajatis käiku anda 2018. aasta detsembris.
Töö ise algas 2016. aastal, samal ajal kui tööd tehti korraga mitmel lõigul, mille pikkus oli üle 10 km. Silla autotööstuse osa oli täielikult valmis 2018. aasta aprillis.
