Kimi Matias Raikkonen veetis lapsepõlve vanavanaisa ehitatud majas Soome pealinna Helsingi eeslinnas Espoos. Varustada 17. oktoobril 1979 sündinud Kimit ja tema vanemat venda Rami, nende vanemaid Matti ja Paulat. töötas väsimatult. Raha ei jätkunud kogu aeg. Selleks, et tema pojad saaksid kardisõiduga professionaalselt tegeleda, pidi Matti öösel töötama ööklubis taksojuhina ja põrkajana.
Carier start
Pärast kiiret eduseeriat Soome, Skandinaavia ja Euroopa kardisõidus leidis Kimi end võidusõiduauto roolist ja võitis kiiresti kaks Suurbritannia vormel Renault meistrivõistlust. Hoolimata sellest, et tal praktiliselt puudusid kogemused, lubati ta 2000. aasta sügisel Sauberi vormel-1 meeskonna katsetele. Hullunud tempo ja enesekindla piloteerimise muljet avaldanud Peter Sauber näitas üles mõistlikkust ja sõlmis 21-aastase soomlase järgmise hooajaga. Tema meteooriline tõus autospordi tippu on tekitanud ägeda arutelu tema sobivuse üle, rääkimata tema valmisolekust osaleda kuninglikel motosõitudel. Raikkonen tõrjus oma kriitikud kiiresti, saades oma debüüdi vormel-1 võistluses kuuenda koha ja pääses kindlalt meistrivõistlustel. Ta suutis juhtida tähelepanu oma McLareni omanikule Ron Dennisele, kes nägi temas kahekordse meistri Mik Hakkineni tõenäolist järeltulijat. Ja nagu hiljem selgus, ei eksinud ta nagu Peter Sauber oma valikus.
Eksperdid on lõputult kiitnud tema kompromissitut, sirget ja enamasti eksimatut stiili. Ma ei mõtle kunagi sellele, mida ma teen. Ma lihtsalt teen seda. Ja see on minu töö.”Rääkis Kimi ajakirjanikele harvaesineva enesetundepuhanguga.
Karjäär
Tema viis hooaega McLarenis langesid kokku legendaarse talli ebastabiilsuse perioodiga. Siiski saavutas ta meistrivõistlustel kaks korda teise koha (2003 ja 2005), võitis üheksa sõitu ja tõusis poodiumile kolmkümmend kuus.
2007. aastal kolis ta Ferrarisse pärast palgamist (väidetavalt 41 miljonit dollarit aastas) seitsmekordse maailmameistri Michael Schumacheri asemele.
Pärast Austraalias debüüdi saanud Ferrari võitu hoidis Raikkonen kontrolli hooaja07 üle, oodates Brasiilia Grand Prix'l meistriliiga taastamist ja meistritiitli võitmist McLareni eelmiste tööandjate nina alt. Paraku, 2008. aastal ei saa ta sama trikki korrata ja suurema osa hooajast oli ta oma elukaaslase Fellipe Massa ustav ametnik.
Hooaja 2009 lõpus nõustus Raikkonen Ferrarist lahkuma, saades hüvitist, hoolimata asjaolust, et tema leping oli veel pooleli, et Fernando Alonsole teed teha.
Seejärel veetis Raikkonen kaks aastat autoralli maailmameistrivõistlustel ja tegi ühekordseid esinemisi NASCARi veoautodes, enne kui teatas 2011. aasta lõpus Team Lotusega naasmisest F1-sse.
Alates vormel-1 autos tagasi olemisest tõestas Raikkonen, et tema kaheaastane puhkus ei mõjutanud tema ambitsioone ja kiirust.
Raikkoneni käes osutus Lotus E20 ühtlaselt kiireks autoks, Finn tõusis seitsmel korral poodiumile ja lõpetas kõik sõidud. Hästi teenitud võit Abu Dhabis võttis kokku peaaegu ideaalse hooaja, kus ta sai meistrivõistlustel kolmanda koha.
Ta jätkas samas stiilis ka 2013. aastal koos Lotusega, võites esimese võistluse Austraalias suurepäraselt ja tõusis tiitlipretendendiks pärast kolme järjestikust Hiinas, Bahreinis ja Hispaanias toimunud edasipääsu. Kuid paraku ei suutnud Lotus selle pöörase tempoga sammu pidada ja see viis koos meeskonna finantsprobleemidega selleni, et Raikkonen sõlmis 2014. aastal lepingu Ferrari juurde naasmiseks.
Soomlase õnnetuseks oli tema esimene hooaeg pärast Scuderiasse naasmist katastroofiline. Esimest korda pärast debüüthooaega 2001. aastal pole Raikkonen kordagi poodiumile jõudnud ja lõpetas hooaja lahkuva meeskonnakaaslase Fernando Alonso järel 106 punktiga.
2015. aasta polnud palju parem, ta ei suutnud võita ainsatki sõitu ja jõi poodiumil ainult kolm korda šampust, samal ajal kui tema uus meeskonnakaaslane Sebastian Vettel võitis kolm sõitu ja tõusis poodiumile kolmteist korda.
Järgnevad 2016-18 aastad tugevdasid kahjuks ainult Maranelo pilootide status quot, Vettel on vaieldamatu "number üks" ja Kimi on tema alaline orav, kes aitab alati oma partnerit, kui juhtimistaktika seda nõuab.
Iseloom ja isiklik elu
Tema poodiumilavastused ja järgnenud teleintervjuud tekitasid meedias tema vastu suurenenud huvi. Tõsi, Kimi ise polnud selle tähelepanuga eriti rahul. Kaamerate ees kippus ta vingerdama ja pabistama, kõrvu liigutades, nina hõõrudes ja pesapallimütsi alla peitu pugedes. Ta naeratas harva ja rääkis hõredalt.
Sellegipoolest oli kuulus Kimil isiklikus elus kalduvus ekstravagantsetele tegudele. Hispaania meedia teatas rõõmsalt, et alkoholi armastav lendav soomlane leiti sügavalt magades tänavalt baari kõrvalt, kallistades täispuhutavat kummist delfiini. Monacos filmiti teda jahis, kõndides ülemisel korrusel, ja kukkus siis peaga alumisele tekile.
"See, mida ma isiklikus elus teen, ei sunni mind aeglasemalt sõitma," vastas Raikkonen.
Aastatel 2004–2013 oli Raikkonen abielus Jenny Dahlmaniga, kes ostsid villa Helsingi äärelinnas Kaskisaari saarel, mille ta soetas 9,5 miljoni euro eest. Kimile kuulub ka villa Phuketi saarel ja katusekorrus Helsingi kesklinnas asuvas "Kivipalees" (Kivipalatsi).
7. augustil 2016 abiellus Kimi Mintta Virtaneniga
Raikkonenil on kaks last: poeg Robin ja tütar Rihanna Angelia Milana
