12. augustil 2000 uppus Kurski allveelaev. See tragöödia on inimesi muretsenud kogu maailmas. Paadis hukkus 118 inimest ja tema surma mõistatus on endiselt lahendamata.
Vene allveelaeva surmast on mitu erinevat versiooni, kuid kaht neist peetakse kõige usutavamaks.
Surma versioon number 1
Esimese versiooni kohaselt tulistas Kurski tuumaallveelaev torpeedoga alla seda jälitanud välismaa allveelaev. Asi on selles, et NSV Liidu päevilt on Venemaa ja NATO allveelaevad üksteist pidevalt jälginud. Õnnetuse ajal viis Kursk läbi õppusi, mis töötasid välja võimaluse rünnata vaenlase paate. On võimalus, et treeningklassi asemel toimus tõeline torpeedo käivitamine. Selle tulemusena võib see viia "Kurskit" jälgiva allveelaeva lahingutegevuseni. Võimalik, et pärast sonaripakkide poolt tuumaallveelaeva hoiatamist tabas vaenlase torpeedo, mille järel toimus laskemoona plahvatamine, mis põhjustas kaks võimsat plahvatust, mille registreerisid isegi suured seismoloogilised jaamad. Selle teoreetilise põhjuse tegelikkust pole võimalik tõestada, kuna torniidi alla lüüa võinud paadi esiruum jäeti vee alla.
Lisaks pommitati hiljem Kurski uppumiskohta sügavate laengutega. Ilmselt hävitasid võimud võimaliku rünnaku tõendeid tahtlikult.
Surma versioon 2
Teine versioon ütleb, et Kurski tuumaallveelaev uppus torpeedokambris tulekahju tagajärjel. See versioon võib olla üsna reaalne. Asi on selles, et enne õppustele lahkumist laaditi paati uus peroksiidtorpeedo. Väärib märkimist, et paadi meeskonnal puudus selliste torpeedode käitamise kogemus. Võib-olla tekkis õppuse käigus vesinikperoksiid, mis oli torpeedos. Selle tagajärjel tekkis torpeedosektsioonis tulekahju ja plahvatus, mis viis laskemoona ülejäänud osade lõhkamiseni.
On võimalus, et välismaine allveelaev oli selle katastroofi tunnistajaks, tänu millele õnnetuspaik kiiresti avastati.
Lisaks nendele versioonidele kaaluti ka Kurski plahvatuse versiooni pärast Teist maailmasõda merre jäänud kaevandust. Samuti on tuumaallveelaeva hävitamise üks võimalusi kokkupõrge vaenlase allveelaevaga.
13 aastat hiljem peeti Kurski surma versiooni palju, kuid fakt jääb muutumatuks - surnud 118 inimest ei saa tagasi anda. Peamine on takistada sellise tragöödia kordumist ja päästa meie ohutuse tagamiseks allveelaevnike elu.
