Oskus maanteel liikluspolitseinikega suhelda on üks neist, mida tuleb õppida. Tõepoolest, paljud probleemid ja konfliktid saab sageli lahendatud lihtsa suhtluse abil. Kuid mitte kõik autojuhid ei tea ega suuda rääkida neid peatanud inspektoriga. Eksperdid pakuvad mitmeid oma soovitusi, mis tagavad kvaliteetse suhtlemise teel.
Vaidlused ja lahkarvamused maanteel tekivad autojuhtide ja liikluspolitsei inspektorite vahel täna üsna sageli. Ja pealegi ei ole neis alati vormis inimesed süüdi. Lihtsalt paljud autojuhid, teadmata oma õigusi ja kohustusi põhjalikult, hakkavad sõna otseses mõttes "pudelisse istuma" ja see, nagu teate, ei lõpe hästi. Seetõttu tasub liikluses järgida sündsuse ja kultuurisuhtluse reegleid, et konfliktsituatsioone oleks kordades vähem.
Mida teha, kui inspektor teid peatab
Pidage meeles, et kui teid peatanud inspektor palub teil liiga obsessiivselt autost välja tulla, ei ole see põhjus kas autost välja astuda ega vastuseks temaga ebaviisakas olla. Viisakalt, kuid kindlalt korrakaitseametnikule, et selle nõue on ebaseaduslik ja te ei järgi seda. Hääl peab olema kindel - nii saab liikluspolitseinik aru, et tema ees on inimene, kes teab oma õigusi.
On teada olukordi, kus liikluspolitseinike varjus varjavad teepettureid, kes soovivad autojuhte petta ja röövida. Sellise võimaluse välistamiseks küsige inspektorilt tema tunnistust. Kui teil on põhjust korrakaitseametniku rõve käitumise üle nuriseda, kirjutage tema andmed ümber (tavaliselt on see perekonnanimi, nimi, isanimi, auaste, märgi number).
Pidage meeles, et inspektor peab teile ütlema teie sõiduki peatamise põhjuse. See võib olla teie poolt reeglite rikkumine (näiteks ületasite kiirust või ei märganud keelavat märki) või toiming kurjategijate vahistamiseks piirkonnas. Teisel juhul peab inspektor näitama teile dokumenti, mis kinnitab tema sõnade õigsust. Kui ta keeldub seda tegemast, helistage viivitamatult liikluspolitsei infotelefonile ja selgitage oma olukorda.
Proovige inspektoritega viisakalt rääkida, ärge uhke, et teate reegleid ja koode, kuid nad üritavad teid siin petta ja eksitada. Seda tehes on oht korrakaitseametnikku vihastada ja ta viib teie auto üksikasjalikumalt läbi. Lisaks pidage meeles, et korrakaitseametnike ründamise artiklit pole veel tühistatud. Ja võite selle alla tuua palju asju, sealhulgas liiga aktiivset ebaviisakust.
Kui liikluspolitseiniku nõuded ei ole reeglitega vastuolus, kuid tunduvad samal ajal teile üleliigsed, on parem kuuletuda ja teha seda, mida teil palutakse teha. Nii et näiteks kui teid peatati lähitulede sisselülitamata jätmise pärast, kuid selle käigus paluti teil pagasiruum avada, ei tohiks te tagasi lükata ja juhtida tähelepanu sellele, et kontrollida saab ainult rikkumist, mille eest peatusite. Parem näidake oma pakiruumis ja vältige probleeme.
Mida arvestada
Kogenud autojuhid kinnitavad, et liikluspolitsei esindajaga vestluses taktika valimisel peate arvestama ka oma territoriaalse asukohaga. Nii et näiteks Uurali inspektorid on tõsisemad ja püsivamad, lõunas liikluspolitseinikud söövitavad jne. Nendega võrdsetel alustel suhtlemiseks on loomulikult parem uurida ja meelde jätta oma õigused ja kohustused. Neid pole palju, kuid selline teave aitab teil end enesekindlamalt tunda.
Kui suhtlete liikluspolitsei esindajaga viisakalt ja kultuuriliselt ning ei hakka eriti tema taotlustele vastu, kuid vestlus ei lähe hästi ja inspektor käitub väljakutsuvalt, helistage sama liikluspolitsei abitelefoni kaudu täiendavale korrakaitsjate salgale.
