Aastatel 2010-2011. Venemaa 74 piirkonnas oli vanade autode ringlussevõtu programm. Vene Föderatsiooni tööstus- ja kaubandusministeerium tutvustas seda kriisivastase meetmena, et toetada kodumaist autotööstust ja parandada keskkonnaolukorda.
Vanarauaprogrammi eesmärk oli vähendada vanu sõidukiparke ehk 1999. aastal ja varem toodetud autosid, mis enamjaolt ei vastanud tänapäevastele ohutus- ja keskkonnastandarditele. Selleks anti kodanikele, kellel on selliseid autosid, vanarauaks üleandmisel õigus osta uus auto Venemaa Föderatsiooni tööstus- ja kaubandusministeeriumi kinnitatud nimekirjast, soodustusega 50 tuhat rubla. Selles nimekirjas olid nii kodumaised autod (Lada, GAZ, UAZ, IZH) kui ka mõned Venemaal kokkupandud välisettevõtete mudelid (Ford Focus, Toyota Camry, Scoda Fabia, Volkswagen Tiguan jne).
Vanarauaks üleandmisele seatud sõidukile kehtestati järgmised nõuded:
- kaal kuni 3,5 tonni;
- vanus üle 10 aasta (1999. ja varasemad vabastamise aastad);
- täielik täielikkus - kõigi komponentide, osade, sõlmede ja sõlmede olemasolu nende tavalistes kohtades;
- viimase omaniku registreerimine vähemalt 1 aasta.
Vanade autode vahetamine uute vastu toimus järgmise skeemi järgi. Autoomanik täidab 5 eksemplari kasutuselt kõrvaldatud sõiduki kõrvaldamise tunnistuse vormi, mis on esitatud Venemaa tööstus- ja kaubandusministeeriumi veebisaidil, programmis osalevate autokeskuste veebisaitidel või kontorites.. Seejärel sõidutab auto omanik selle koos kõigi dokumentide komplektiga kinnitatud nimekirjast volitatud edasimüüja juurde ja vormistab autokeskuse töötajale volikirja sõiduki registrist kustutamiseks, selle utiliseerimiseks ja sertifikaadi saamiseks. kõrvaldamise kohta. Auto omanik ja esindus sõlmivad nende toimingute tegemiseks juhendi, samuti kokkuleppe sõiduki vastutustundliku hoidmise kohta kuni selle registrist kustutamiseni. Klient valib Venemaa Föderatsiooni valitsuse kinnitatud loendist uue auto ning edasimüüja reserveerib selle ja arvutab hinna, võttes arvesse allahindlust 50 tuhat rubla. Kõrvaldustõendi saamisel sõlmitakse kaubandusorganisatsiooni ja kliendi vahel auto ostu-müügileping, tasutakse selle täies ulatuses ja tehakse muid toiminguid, mis on seotud selle registreerimisega ostja omandisse.
Järgmises etapis korraldavad edasimüüjad mahakantud sõidukite transpordi kommunaalteenustesse. Pärast seda kompenseerib Vene Föderatsiooni tööstus- ja kaubandusministeerium programmis osalevatele autokeskustele sõidukite ringlussevõtupunktidesse toimetamise kulud ning klientidele pakutavate allahindluste summa.
Kasutusprogrammi tulemusena uuendati Venemaal sõidukiparki 14% võrra ja enamik äsjaostetud sõidukitest olid JSC AVTOVAZ - Lada toodetud mudelid. Samuti eelistasid kodanikud programmi raames selliste kaubamärkide ostmist nagu Renault, Ford, Chevrolet, Fiat, GAZ, UAZ.
