Ta õppis lennukit 14-aastaselt ja temast sai riigi ajaloo noorim piloot. Arkadi Kamanini lühike elu oli seotud taevaga. Tal oli kõik võimalused saada üheks esimeseks maailmaruumi vallutajaks. Kuid noore piloodi saatus kujunes teisiti. Arkadi elu jäi õhkutõusmisel pooleli.
Elu algus
Arkadi Kamanin (1928 - 1947) oli kuulsa piloodi Nikolai Petrovitš Kamanini poeg. Sündis Kaug-Idas. Pärast pealinna kolimist elasid kamamaninid mõnda aega kuulsas majas muldkeha ääres. Suvevaheajal töötas Arkadi lennujaamas ja 1941. aastal jõudis ta töötada ühes Moskva lennukivabrikus mehaanikuna.
Enne sõda viidi tema isa ametisse Taškendis, kus Arkadi elas 1942. aastani. 1943. aastal saadeti Arkady rünnakulennunduskorpusesse, mida isa edukalt kamandas. Nii sattus Arkady Kalinini rindele. Algul oli Kamanin noorem mehaanik ja teenis sidekeskuse eskaadris spetsiaalset lennutehnikat.
Mõne aja pärast hakkas ta U-2 lennutama navigaatori-vaatleja ja lennumehaanikuna. Lennuk oli kavandatud õppelennukiks, sellel oli kahekordne juhtimine. Piloodid andsid alla Arkadi püsivatele taotlustele ja lubasid tal õhumasinat juhtida. Nii hakkas ta lendamistavasid koguma. 1943. aasta suvel tegi noor piloot oma esimese täiesti ametliku lennu. Peagi nimetati Arkadi lennundusskaadri piloodi kohale.
Kamaninil oli võimalus võidelda mitmel rindel: Kalininil, 1. ja 2. ukrainlasel. Rohkem kui üks kord sooritas ta lahinguülesandeid. Arkadi tegi riskantseid lende üksuste peakorterisse, lõi side üksuste ja õhukorpuse vahel. Üheks ülesandeks oli rindejoone ületamine lennukiga: raadiojaama jaoks oli vaja partisanidele patareisid tarnida.
Arkadi Kamanin: ordenikandja ja võiduparaadi osaleja
Lühikese aja jooksul tegi noor piloot enam kui nelisada lendu, millest mõned toimusid väga rasketes ilmastikutingimustes. Käsk on korduvalt märkinud tema isiklikku distsipliini ja pühendumist Isamaale. 1943. aastal sai Arkadi Kamaninist komsomoli liige. 15-aastaselt autasustati Arkadi Nikolajevitš Kamaninit Punase Tähe ordeniga. Seejärel pälvis ta veel ühe sellise auhinna ja hiljem autasustati pilooti punase lipu ordeniga. 1945. aasta maiks oli Kamanin lennanud peaaegu kolmsada tundi.
24. juunil 1945 marssis Arkadi Kamanin Ukraina 2. rinde ühendatud rügemendi koosseisus mööda Punaist väljakut. Võiduparaadil osalemine oli tasu tema ajateenistuse eest. Pärast sõja lõppu tegi seersant major Kamanin kohe tasa kooli õppekavas oleva mahajäämuse. Ja 1946. aasta sügisel liitus Arkadi Nikolajevitš Žukovski õhujõudude akadeemia ettevalmistava osakonna üliõpilaste ridadega. Teiste kuulajate seas paistis Kamanin silma erilise hoolsusega.
Arkadi Kamanin avas jumalateenistuses palju väljavaateid. Kuid 18-aastaselt suri kõige verisema sõja noorim piloot meningiiti. A. Kamanini haud asub Novodevitši kalmistul.
Arkadi Kamanin: raske tee taevasse
Arkadi Kamanini noorema venna naine Lev Nikolaevitš peab kalliks mälestust traagiliselt lahkunud noorest piloodist. Arkaadiat eristas noorest east alates iseseisvus. Isa pidi sageli kolima ühest teenistuspunktist teise. 1934. aastal jälgis Kamaninite perekond põnevusega Tšeljuskini elanike päästmise operatsiooni. Arkadi isa, Nikolai Petrovitš Kamanin, osales selles lahingus jääga. Operatsiooni tulemusena vabastati inimesed jäävangist. Seitsmest tšeluskiniitide päästmisel osalenud piloodist said Nõukogude Liidu kangelased. Kuldtähe teise koha sai Nikolay Kamanin. Mitme korduse jaoks viis ta jäält välja üle kolmekümne inimese. Arkašal oli keegi, kellelt eeskuju võtta.
Pärast sõja puhkemist, vahetult enne rindele minekut, pidas Kamanin vanem pojaga tõsist juttu. Selle tulemusena andis mu isa Arkadiile võimaluse töötada suvel lennunduse töökodades, kuid mitte rohkem kui 3-4 tundi, et töö ei segaks tema õpinguid. Nagu mu isa hiljem teada sai, ei täitnud Arkadi oma isa tahet: ta kadus töökodadesse 10 või isegi 12 tunniks. Mõni kuu hiljem lõpetas Arkadi täielikult koolis käimise. Ta kirjutas isale, et lõpetab pärast võitu õpingud. Kahtlemata sundis verine sõda lapsi enne tähtaega kasvama.
Perekond teadis sellisest juhtumist juba Arkadiuse elust: ühel U-2-le korraldatud sõidu ajal lõhkus kuul piloodi kabiini klaasi. Teravad killud haavasid piloodi nägu, ta ei näinud midagi ega suutnud lahingumasinat kontrollida. Mõistes, et igal hetkel võib ta teadvuse kaotada, andis kogenud piloot Arkadyle juhtimise üle ja andis ühenduse maapinnaga tema kätte. Poiss suunas enesekindlalt lennuki oma lennuvälja poole, lõi kontakti keskusega ja teatas olukorrast selgelt. Eskaadri komandör tõusis kiiresti lennuväljalt üles. Ta hakkas andma noormehele raadioside juhtnööre. Arkady suutis lennukist probleemideta maanduda.
Kangelase perekond hoiab endiselt raamatut "Saladuslik saar", millega Arkadi oli kogu sõja läbi elanud. Haarava romaani tugevate inimeste seiklustest, kes pidid läbima rasked katsumused, esitas Arkadiile üks tüdruk, meditsiiniteenistuse nooremleitnant. See oli tasu tema esimese soololennu eest. Raskete katsumuste hetkedel kujutas noor piloot ette, kuidas raamatu kangelased sellises olukorras käituvad. Ja ta üritas käituda nii, et isa saaks tema üle uhke olla.
