Sergei Nikolaevitš Savitski on üks neist, kes unistab ja plaanib suuri. Ühes intervjuus ütles ta, et soovib luua mitte ainult suurt, vaid ka tohutut ettevõtet. Ja ta teeb kõik, et oma plaanid teoks saaksid. Edukas ärimees on selle nimel juba palju ära teinud.
Biograafia
Sergei Savitsky sündis Valgevene linnas Vitebskis 1966. aastal. Pärast koolist lahkumist astus ta Valgevene Polütehnilisse Instituuti Minskis, kus ta omandas inseneri hariduse 1991. aastal.
Üsna varsti toimusid Nõukogude Liitu hävitanud sündmused. Juba toona mõistis noor paljulubav spetsialist, et Nõukogude-järgsesse ruumi jõudnud ümberkorraldused sunnivad paljusid oma vaateid elule, ettevõtlusele, tööle ümber vaatama.
Uus mõtlemine aitas Savitskil õige otsuse langetada: aasta pärast kooli lõpetamist sai temast Atlant-M holdingu müügiosakonna juhataja, mille ta muide rajas koos kaaslastega. Nad mõistsid, et on ambitsioonikad, et on oht, et nad võivad läbi põleda, kuid neil ei olnud seda muudmoodi.
Osalus arenes üsna kiiresti just tänu sellele, et nad riskisid ja võitsid. Kaks aastat hiljem hakkas noor meeskond otsima võimalusi suhelda välismaiste autotootjatega. Pikka aega mõtlesid nad, kellele panustada, ja valisid Volkswageni. See oli õige valik, õige otsus, millest paljud on kasu saanud.
Valgevenes olid tol ajal selle kaubamärgi autod väga populaarsed ja noore meeskonna äri edenes kiiresti. 1994. aastal avati esimene Volkswageni müügikeskus ja selle juhiks sai Savitsky.
Tundub, kus on veelgi ambitsioonikam kui oma riigis seda marki autode müümine? Aga ei, Savitski ei mõelnud peatuda ja nüüd on emafirma autokeskused tekkinud Venemaale ja Ukrainasse.
Hinnakirjas ilmusid uued autod, iga autokeskuse jaoks töötati välja uus strateegia, kuid Volkswagen müüb endiselt kõige paremini - see on nagu esimene armastus.
Praegu on Savitsky Atlant-M rahvusvahelise autotööstuse tegevjuht ja juhatuse liige, hõivates sageli aukohti professionaalsete juhtide erinevates reitingutes.
Edu saladus
Kui ajakirjanikud küsivad Savitsky käest edu saladuse kohta, nimetab ta üsna paljusid komponente, kuid mõte, et peate valima hea meeskonna, kõlab nagu refrään igas fraasis. Teisisõnu, Sergei Nikolajevitši jaoks on alati olnud peamised inimesed, kes temaga koos töötavad. Ta otsib neid, kes on sama ambitsioonikad ja motiveeritud kui tema ise. Nagu nad olid oma sõprade juures, kui nad oma osaluse lõid ja seda propageerisid.
Savitsky usub, et võistlusvõitluses võidab see, kellel on õnnestunud enda ümber koondada mõttekaaslasi, neid organiseerida ja juhtida, mitte juhtida ja sundida.
Ja ka - suhtumine klientidesse ja partneritesse. Kõik äris osalejad peaksid olema kasumlikud ja kõik peaksid olema rahul.
Samuti on Atlant-M välja töötanud oma strateegia: mitte ehitada kümneid väikeseid autokeskusi erinevatesse linnadesse, vaid keskenduda suurimatele linnadele ja ehitada nendesse suuri autokeskusi. Nagu aeg on näidanud, on see strateegia vilja kandnud. Sel korral mõtlesid pidamise juhid välja isegi oma moto: "Külvame kõrvitsaid, mitte herneid." Kõrvitsad on ettevõtte suured jaotused, kus on palju töötajaid ja kes suudavad teenida suurt hulka kliente.
Ärieesmärgid
Savitskyle ei meeldi oma eesmärke välja öelda, ta lihtsalt ütleb, et plaanib umbes kümme aastat ette ja siiani on kõik realiseeritud.
Ta näeb oma ülesandeid juhina pikaajaliste strateegiate väljatöötamisel ja majapidamise konkurentsivõime kujunemise põhipunktide määratlemisel.
Ja juhi asendamatu tingimusena märgib ta ka soovi tahta, osata ja teha. Ja see on tingimus kogu meeskonnale.
Ühte oma põhiomadust nimetab Savitsky perfektsionismiks - ta tahab alati, et asju tehtaks kõige kõrgemal tasemel.
Seetõttu on Atlant-M hakanud nüüd keskenduma luksusbrändidele ja tegema koostööd brändidega, kes toodavad esmaklassilisi autosid.
Uue sajandi alguses, Atlant-M-i kahekümnenda aastapäeva puhul, tulid Sergei Savitski ja Ilja Prohhorov välja raamatuga, mille pealkiri on “Lugude raamat üle 20-aastastele”. See sisaldab töötajate lugusid nende tööst ettevõttes. Neid eristab siirus ja avatus - need on ausad lood meeskonna moodustamise ajal juhtunud õnnestumistest ja ebaõnnestumistest. Konkurentidega on isegi lood, mida sellistes väljaannetes üldiselt aktsepteerida ei aktsepteerita.
Savitsky ise kohtleb oma äri ja autosid väga emotsionaalselt: ta usub, et auto tuleks valida mitte mõistuse, vaid südamega. Ja ta võrdleb auto valimist abiellumisega: nad ütlevad, et armastatud naisega koos elamine on sama mis autoga sõitmine, mis sulle ei meeldi või ei meeldi.
Volkswagen jääb tema lemmikbrändiks - see on seda järjepidevust hoidnud alates 1993. aastast. Tõelise avastajana üritab ta aga sõita teiste autodega ja paljud neist meeldivad talle. Näiteks Touareg või Range Rover.
Isiklik elu
Areng on alati olnud Savitski peamine huvi. Ta seab endale keerulisi ülesandeid - lõppude lõpuks aitavad just nemad areneda. Ja ka pidevat kasvu aitavad suhtlemine, ühiskond, suhtlus.
Ilmselt seetõttu on Savitskil suur pere: peale tema ja tema naise on veel neli last. Pere võimaldab lahendada ka mitmesuguseid eluülesandeid, mis pole mõnikord ettevõtlusest lihtsamad.
Tema moto ei ole kõiges seisma jääda.
