Alates 2015. aastast on OJSC Vene Raudteed juhtinud Oleg Valentinovitš Belozerov. Tema ametiajal Venemaa Raudteel on tootlikkus märkimisväärselt paranenud ja ettevõtte teenuste tariifide kasv on vähenenud. Ja mida tuntakse Oleg Belozerovi kui mitte eduka juhi, vaid kui inimese kohta? Kust ta pärit on? Kas tal on naine ja lapsed? Mis on tema kirg ja millistest elupõhimõtetest ta kinni peab?
Oleg Valentinovitš Belozerov on osav juht, riigimees ja avaliku elu tegelane, kellel õnnestus üsna lühikese aja jooksul kriisiolukorrast välja tuua Venemaa Föderatsiooni üks peamisi transpordiettevõtteid. Tema karjäär ja isiklik elu on näide pühendumusest ja stabiilsusest. Belozerov kannab oma isikuomadused üle neile objektidele või ettevõtetele, mille haldamine on talle usaldatud. Selle silmatorkav näitaja on Venemaa Raudtee kiire areng tema valitsemisperioodil.
Belozerov Oleg Valentinovich - kes ta on ja kust ta pärit on
Tulevane edukas riigitasandi juht sündis Läti NSV-s, pärilike arstide peres, 26. septembril 1969. Poisi ema töötas neuroloogina ja isa töötas radioloogina Läti Ventspilsi linna sadama kliinikus.
Oleg Belozerov lõpetas kodulinna keskkooli, omandas kõrghariduse Peterburis. Vanemad soovisid, et poeg tõsiselt sporti teeks. Kergejõustikus näitas Oleg suurepäraseid tulemusi. Tema 400 meetri linna rekord on veel ületamata. Kuid noormees valis teistsuguse profiilisuuna - ta astus Peterburi majandus- ja rahandusülikooli, sai punase majandusteaduse diplomi tööstuse planeerimise alal.
Pärast ülikooli lõpetamist teenis Oleg Valentinovitš armees - Norra piiril, mitte kaugel Murmanskist. Merit kergejõustikus viis ta spordiseltskonda. Pärast sõjaväeteenistust otsustas Belozerov haridusteed jätkata, astus emakeelse ülikooli kraadiõppekooli ja temast sai majandusteaduste kandidaat.
Karjäär Belozerov Oleg Valentinovich
Pärast ülikooli lõpetamist töötas Belozerov oma erialal - algul kaubandusdirektori asetäitjana ja seejärel JSC Lenenergo kaubandusdirektorina. Siis kasvas tema karjäär pidevalt:
- GAP nr 21 asedirektor ja Venemaa Föderatsiooni presidendi täievolilise esindaja finantsosakonna juhataja Loodepiirkonnas (2000-2001),
- OJOMi asedirektor haldusjuhtimise alal (2001-2002),
- Venemaa kütusefirma peadirektor (2002-2004),
- Föderaalse maanteeameti juht (2004-2009),
- Venemaa Föderatsiooni transpordiministri asetäitja (2009–2015).
2015. aasta augustis allkirjastas Venemaa peaminister Dmitri Medvedev dekreedi, millega nimetati Oleg Valentinovitš Belozerov Venemaa Raudteede (RZD) juhiks.
Belozerovile usaldati kõige raskemad ülesanded raudteesüsteemi töö parandamiseks ja optimeerimiseks. Oleg Valentinovitš põhjendas Venemaa Föderatsiooni valitsuse usaldust ja suutis ettevõtte näitajad igas suunas viia kõrgemale tasemele.
Venemaa Raudteede juhi ametikoht, saavutused ja uuendused
Venemaa raudteede 2015. aasta finants- ja majandusnäitajad ei vastanud Venemaa valitsuse nõuetele. See oli selle transpordisuuna juhtkonna muutuse põhjus.
Asudes JSC Vene Raudtee juhi kohale, juhtis Belozerov ennekõike tähelepanu ettevõtte sisemistele reservidele, optimeeris riigimonopoli kulutusi, tegeles personalimuutustega ja muutis prioriteetsed töövaldkonnad.
Muudatused ei mõjutanud sotsiaalseid suundumusi, pigem vastupidi. Kaubaveo kulude suurendamise ja struktuuri mõnede osakondade funktsionaalsuse optimeerimise abil säästis Belozerov märkimisväärseid rahalisi vahendeid. Tänu neile sai võimalikuks parandada Venemaa Raudtee meditsiiniasutustes teenuste kvaliteeti, laiendada kuurortpiirkondade loetelu, kus puhkavad raudtee töötajad ja töötajad.
Belozerovi järgmiseks sammuks oli tööstuse varustamine uute seadmete ja sõidukitega. Tema juhtimise perioodil avati mitu täiendavat suunda, kasutusele võeti uuenduslikud rongid. See näitab tema valitsuse kõrget tulemuslikkust.
Kõik ei olnud Belozerovi muudatuste ja uuendustega rahul. Oli neid, kes üritasid teda süüdistada varjatud sissetulekutes, kuritegeliku jälje olemasolu karjääri arengus ja muudes "pattudes". Sellised süüdistused tulid kõige sagedamini nendelt, kes vabastati struktuurist ametiseisundi kuritarvitamise või ametiseisundi kuritarvitamise, altkäemaksu kahtluse tõttu.
Venemaa raudteede juhi Belozerovi Oleg Valentinovitši vara ja sissetulek
Erinevalt eelkäijast ei varja Oleg Valentinovitš, mis vara ta omab.
Oma karjääri alguses kolis ta vanemad Lätist Peterburi. Olles majandusteadlane mitte ainult hariduse, vaid ka iseloomu poolest, õnnestus tal korteri ostmiseks vajalik summa kokku hoida.
Lisaks on Belozerovil ja tema perel hooajaliseks elamiseks mõeldud korter Moskvas, maatükk väljaspool linna ja sellel asuv maja. Pärast Venemaa Raudteede juhi koha saamist kasvas Oleg Valentinovitši aastane sissetulek. Kui 2014. aastal oli see üle 10 miljoni rubla, siis 2017. aastaks oli see näitaja kasvanud 150 miljoni rubla juurde.
Vene raudteede juhi Belozerovi Oleg Valentinovitši isiklik elu
Oleg Valentinovitš abiellus üks kord ja kogu elu. 1194 sai tema naiseks majandusülikooli klassivend Olga. Perioodil, mil lapsed kasvasid - poeg Matvey ja tütar Veronica, oli Olga maja ja lastega hõivatud. Viimasel ajal proovib Venemaa raudtee juhi naine end ettevõtluses.
Oleg ja Olga Belozerov Matvey poeg sündis 1996. aastal. Praegu valdab noormees ajakirjanduse põhitõdesid. Tütar Veronica lõpetas keskkooli ega ole veel ametialast teed valinud. Oleg Valentinovitš ise ei armasta ajakirjanikega oma isiklikku elu arutada, seetõttu ilmuvad tema fotod abikaasa ja lastega ajakirjanduses harva.
