Antoine Saint Exupery on 20. sajandi piloot ja kirjanik. Lühike elulugu ja loovus.
Lapsepõlv
Tulevane kirjanik sündis 1900. aastal. See andekas mees veetis oma lapsepõlve Prantsusmaa linnas Lyonis.
Exupery isa suri, kui poiss oli vaid 4-aastane, tema kasvatus langes ema õlgadele, kellel oli lisaks Antoine'ile veel 4 last. Kuid see ei muutunud takistuseks. Tänu emale lõpetas ta jesuiitide kooli ja astus erainternaatkooli.
Aastal 1912 külastas Exupery esimest korda taevast, hoolimata ema keeldudest, tegi piloot Gabriel Wroblewski seda - näitas poisile taevast ja pani teda armuma. Ja 1917. aastal sai Antoine Pariisi kunstikooli õpilaseks.
Esimene armastus
18-aastaselt kohtus noormees tüdrukuga, kes jättis paljudeks aastateks südamesse valu. Tema nimi oli Louise. Kaunitar keeldus Exuperyst mitu korda. Isegi kui temast sai kuulus kirjanik, ei pööranud naine talle tähelepanu. Toonased naised olid võluva prantsuse piloodi pärast hullunud, kuid pärast seda juhtumit ei tahtnud noormees enam romantikat alustada.
Taevas ja kirjandus
Pöördepunkt Exupery elus oli ajateenistusse kutsumine 1921. aastal. Mõne aja pärast õnnestus tal sooritada tsiviillennunduse piloodi eksam. 1923. aastal juhtus tema esimene lennuõnnetus, mille tagajärjel sai ta peavigastuse. Antoine kolis Pariisi, kus hakkas kirjanduse vastu tõsiselt huvi tundma. Esialgu ebaõnnestunud, kuid see ei takistanud teda. See mees oskas raskustest üle saada.
Unistuste töö
Kuna algul noormees kirjandusega ei tegelenud, otsustas ta ennast proovida kaubanduse alal. Kõigepealt olid need autod, siis raamatud.
1925. aastal viis tema õde noormehe kirjandussalongi, kus Exupery kohtus kriitikute ja toimetajatega. Just nemad suutsid ajakirjas Serebryany Ship avaldada Antoine'i loo "Lendur". Kuid Exupery sai aru, et sellest ei saa elatist. Ja alles 1926. aastal leidis ta endale meelepärase töö, suutis piloot saada tööle Aeropostalis.
Algul pidas ta mehaaniku ametit ja mõne aja pärast suutis temast saada postilennuki piloot. Siis algasid lennud Aafrikasse, Sahara kõrbesse, mida kirjanik oma raamatutes mainis. Ja kui Exupery võttis lihtsalt posti … See mees tõi piloodid vangistusest välja, taltsutas rebast ja lahendas hõimudevahelised konfliktid.
Töö ajalehes
Kuid 1931. aastal läks tema enda omaks saanud ettevõte lõpuks pankrotti ja Antoine kaotas töö. Pärast seda töötab ta postiliinidel, kukub kaks korda kokku. 33-aastaselt sai ta ajalehes Paris-Soir tööd, reise, sealhulgas ka NSV Liitu. Kuni teise maailmasõjani töötas Exupery korrespondendina.
Perekond
Consuelo Carrilost sai tema elu teine armastus piloodi ja kirjanikuna. Kaasaegsed iseloomustasid teda kapriissena, edevana ja uhkena, kummalise (nende arusaamade järgi) välimusega, kuid aruka ja võimekana ennast naisena suurepäraselt esitama. Exupery armastas teda lõpmatult ja nad isegi abiellusid. Mõni kuu hiljem hakkas naine skandaale „rullima“, lugusid elust abikaasaga. Antoine oli lahke mees ja suhtus Consuelo vigadesse mõistvalt, leidis temast muusa, kaaslase ja kauni naise.
1941. aastal läks Exupery sõtta, kuid tervislikel põhjustel oli ta sunnitud naasma Ameerika Ühendriikidesse. Oli lugusid "Sõjaväepiloot" (osariikides meeletult populaarne, kuid Prantsusmaal keelatud) ja võib-olla legendaarne "Väike prints". 31. juulil 1944, lendades uuesti rindele, jäi piloot kadunuks. Alles 2004. aastal leiti Vahemerelt tema lennuki jäänused.
