Kõigil sõidukite liikumiseks mõeldud teedel on oma eesmärk ja kategooria. Liigitamine kategooriatesse on vajalik ohutu liikluse tagamiseks. Õigete otsuste langetamiseks peab iga juht ja jalakäija mõistma, millisel teel ta parasjagu liigub.
Juhised
Samm 1
Tee on liikluseks varustatud maariba. Sellel võib olla erinev pind ja see hõlmab jalakäijate teid, liiklusmärke, teeäärt, trammiradu. Teel võib olla asfalt, betoontsement, sillutamata, muldkate.
2. samm
Tehnilises klassifikatsioonis on viis teekategooriat. See klassifikatsioon põhineb liikluse suurusel igal teel. Aja jooksul võib konkreetse tee kategooria muutuda.
3. samm
Esimese ja teise kategooria teedel on kõige intensiivsem liiklus, asfaltkate, mitu rada mõlemas suunas. Liiklusrajad on laiad, suure läbilaskevõimega, suurenenud pöörderaadiusega, madala kaldega ja hästi arenenud maanteede infrastruktuuriga. Liiklus sellistel teedel toimub ööpäevaringselt, talvel tehakse esmajoones lumekoristust ja jäätõrjet.
4. samm
Kolmanda kategooria teed on mõeldud vähem intensiivseks liikluseks. Selliste teede katvus on asfalt, kuid ilma täiendava tugevduseta. Riba laiust saab vähendada 3,5 m-ni ja kalle võib olla kuni 6%. Nii kallitel on piirangud üle 6-tonnise koormaga sõidukite liikumiseks.
5. samm
Neljanda kategooria teedel on sõidukite liikumiseks piirangud. Esiteks kehtib see raskeveokite kohta. See on tingitud asjaolust, et teekate on nõrk ja sellel on palju defekte. Raskeveokite läbimine sellisel teel viib selle veelgi hävitamiseni ja deformatsioonini, eriti kevadel.
6. samm
Viienda kategooria teedel pole kõva katet, nii et aastaringne liiklus võib neil olla keeruline. Sellistel teedel võib olla ohtlikke kohti, kus maa vajub, seetõttu on vaja järgida kiirusepiirangut ja olla ettevaatlik. Võib olla tugev põgenemine ja palju pimedaid pöördeid piiratud liikumisraadiusega.
